クルマ関連

ハイエース??これヤバイでしょ!!

なんかYouTubeを眺めていたらハイエースが目に入ってきたんだけど、なんとR35のGT-Rのエンジンを載せる企画。

以前ならまるっきり興味の無かったハイエースなんだけど、アウトドアが趣味になってからは気になる存在。

僕も乗り継いできた車が

R32 スカイライン GTS-tタイプM
Q45 インフィニティ
21 セルシオ 
RX-7 FD3S

で今は

 

30プリウス(笑)

 

小学生の頃からスポーツカーが好きで、本というか雑誌は車ばかり。

バイクはそんなに興味が無くて、免許取ったらスポーツカーに絶対乗る!

 

そう決めてスカイライン。

GT-Rなんて手の出る車じゃなかったし、やっぱりFRに乗りたいっていうのはありました。

 

その後は流行もあってセダンに乗る時間が長かったけど、冬季間はアルトワークスのマニュアルにも乗っていました。

もう一度マニュアルのスポーツカーに乗りたいな〜という気持ちがあって、若い頃に手を出すことができなかったロータリーエンジンのFD3Sを所有したんですが、あまり乗る機会もなくて維持するのが大変だったので、これは数年で手放してしまいました。

 

もう車という趣味はやめて、今はトラウトフィッシングばかり。

まぁ、どちらもお金はそれなりにかかりますけどね(笑)

 

遠出が多い趣味なので、プリウスの燃費には感謝です。

 

話は逸れましたが、こんなハイエースでアウトドアをしてたら注目度半端ないなー

と思うのと同時に、現地到着まで時間短縮もヤバそう。。。

 

それ以上に燃料代もヤバイか・・

 

にしても、モノづくりをされている方々ってすごいですよね。

エンジンの載せ替え、コンピューターのセッティングなど、知識が豊富じゃなければできませんからね。

 

命を乗せて走る車ですから、中途半端なものは作れないし、さすがだな〜と思います。

 

日産のエンジンを載せるならキャラバンに搭載して欲しかった・・・

 

というのが、元々日産好きの僕としては残念に思うところですが、どこかで一度お目にかかって見たいものです。

再生回数もからり凄いので、多くの人が興味を示したことがわかります。

【新作】GT-R Engine 搭載 HiACE 初走行&製作編【V-OPT290#4】

 

【新作】のむけんVITABONハイエースドリフトチャレンジ

 

 

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