どうも、ヨシヒコです。
以前の釣行でポイントに着いたとき、前を走っていたヨウヘイから
「ライト切れてません？？？」
確かに、なんか暗い感じはしてたんだけど・・・
確認してみると
「ジリジリ」
って音だけして点かない。
ん〜、
バラストの問題というよりは接触不良かな〜
何度かヘッドライトを叩いたり（ソ連式）、点けたり消したりしてみたけど・・・
変化な〜し！！
数日後、バルブを取り外してみると・・・
ショートして割れてることが判明しました。。。
これは点かないわな（汗）
で、
バルブだけ新品に交換するっていう選択肢もあったんだけど、約10年間使ってきたのでバラストも片方のバルブも、そろそろ寿命を迎えてるのかな〜
思い切って新品に変えてみようか検討するのに、まずは型番を調べてみます。
30プリウスのロービームはH11。
しかし、検索にはH8とかも出てくる。
互換？？？
なんの違いか調べてみたら形はほぼ同じなんだけど、消費電力の違いがあるみたい。
H11 55W
H8 35W
形状が数ミリ違うらしいけど、結論から言うと
30プリウスのロービームは純正がH11なんだけど、
H8のバルブがそのまま装着オッケーでした〜！！！
でも、H8が純正の車にH11を装着する場合は、バルブ側の爪を数ミリ削る作業が必要だとか？
とりあえず僕の作業には関係ないので一安心でした。
交換作業はバンパーを外す必要がある？
いいえ、
ネジを3本外すだけでできます。
左側のロービームはそのまま簡単に交換が可能なんだけど、問題は右側。
まずはクーラントボックスの上下2箇所のネジを外します。
次にエアーの吸引口が固定されてるステーも1箇所外します。
あとはそれらを持ち上げて作業開始です。
取り外したロービームHIDキットの片側がこれ！
左上のソケットを元のソケットに取り付けてバルブをヘッドライトに装着してるだけ。
いわゆる、バルブとケーブルの間にバラストを装着するのがHIDです。
購入時に取り付けてもらったので価格は覚えてないけど、数万円はしたんじゃないかな。
自分で車をイジってたころは、さらに高価な装置だったと記憶してる。
初めて自分で取り付けようと思って検索してみたけど、今はバルブとバラストが一体型になってるHIDとかあるんですよね。
ちょっと驚きましたね・・・
価格も機能も・・・
車に関心がなくなるとそんなもんですね。
今回は同じ明るさならLEDで問題なし！
レビューが4000件以上
5年保証
Autofeel（オートフィール）というLEDライト専門メーカー
ということで決定。
以前なら簡単に切れるという印象だったLEDですが、それも過去の話だと信じて（笑）。
だって、
3000円ちょっとで買えるんですよ！！！
コレはヤバい！！！
って思ってる僕は、おそらく15年くらい前の感覚なんでしょうね？
わからないけど・・・
こんなにLEDやHIDが安いなんて、本当に知らなかった。
さすがはMade in China！
ってことかな。
H8/H11兼用ということでしたが、箱にはH8という記載になってますね。
よくこんなもので眩しい光を作り出すなって感心してしまいます。
ファン
コネクタ
取り付け時はプラスとマイナスが分からないので、とりあえず着けてから点灯確認。
もし点かなければコネクタを反対にして再度点灯。
この確認をしてからじゃないと、装着してから気づいても遅すぎる（笑）。
ちょっとは面倒な作業だったけど、思ったよりは簡単に終了！
最近は日が長くなってきたので、週末の釣行でしか試すことができなかったのですが、問題なく明るいですね。
H11の6000ケルビン
から
H8の6500ケルビン
消費電力はH8の方が少ないのに、明るさはほぼ変わらない。
いいじゃないですか〜
なんだかポジションランプも微妙に点いたり点かなかったりしてるので、同じメーカーで購入しようかなと思います。
